Karavan ETRUSCO 640SB - dodávka so stanom na streche

Obytné vany sa čoraz viac stávajú alternatívou ku klasickým karavanom – sú užšie, obratnejšie a praktickejšie na cestovanie. Otestovali sme model postavený na Fiatu Ducato s motorom 2.2 l diesel (103 kW) a pozreli sa na to, čo ponúka a kde naopak zaostáva.

Jazda a technika

Motor so 103 kW nie je žiadny šprintér, výkon postačuje na bežné presuny, no pri plnom naložení (hmotnosť cez 3,1 t) už citeľne chýba rezerva. Spojka má záber hneď odspodu a ukazovateľ preradenia tlačí na predčasné radenie, čo drží otáčky veľmi nízko – zrejme kvôli emisiám. Pre svižnejšiu jazdu je lepšie jeho rady ignorovať.

Tempomat je len klasický (adaptívny chýba), prevodovka je manuálna a posed za volantom typicky dodávkový – vysoko a málo ergonomicky. Sedadlá sú síce mäkké a pohodlné, ale dlhé trasy nie sú práve zážitkom.

Komfort a obytná časť

Vybavenie poteší – dostatok USB aj USB-C zásuviek, 230 V výstup, solárny panel, plynové kúrenie a ohrev vody. Chýba však klimatizácia, čo sa najmä v lete môže stať veľkým problémom.

Výklopná strecha ponúka dobrý výhľad a veľké okno so sieťkou, no má aj slabiny:

pri jazde spôsobuje výrazný hluk,
roletka sa vo vetre krčí,
zatváranie je zložitejšie a občas auto pípa, ak nie je dobre uzavretá.

Posteľ je dostatočne široká a dlhá, no v zime je tu hneď chladnejšie – podobne ako v stane. Skrinky a úložné priestory sú dostatočné, garáž je veľká, aj keď niekomu by viac vyhovovala vysúvacia posteľ dohora. Manuálne vysúvanie stanu je plne postačujúce, elektronika netreba.

Praktické detaily

+ Veľká markíza – široká aj dlhá, poskytne dostatok tieňa.
+ Zadný nosič na bicykle – otváranie dverí zostáva funkčné (s ľahšími bicyklami).
+ Rádio s kamerou, Android Auto a Apple CarPlay.
+ Rebrík a sieťka v základnej výbave.

Naopak:

– Logo Fiat na volante pôsobí lacnejšie, značke Etrusco by svedčalo viac.
– Biela eko-koža nie je vhodná do karavanu – rýchlo sa špiní a dlho nevydrží.
– Slabšie osvetlenie v hornej časti (len jedno svetielko).
– Posed za volantom je nekomfortný.

Plusy a mínusy

Plusy

dostatok zásuviek (USB, USB-C, 230 V)
solárny panel a plynové kúrenie
veľká markíza a priestranná garáž
praktický nosič bicyklov
Android Auto/Apple CarPlay

Mínusy

hlučná strecha a zložité zatváranie
chýba klimatizácia a pohon 4×4
slabší motor pri plnom naložení
neergonomický posed vodiča
biela eko-koža – nepraktická a málo odolná

Verdikt

Testovaný obytný van je zaujímavou alternatívou ku klasickému karavanu. Ponúka dostatok priestoru, praktické riešenia a dobrú výbavu, pričom zostáva kompaktnejší a obratnejší. Na druhej strane treba počítať s hlučnou strechou, chýbajúcou klimatizáciou a obmedzeným výkonom motora.

Hodnotenie: 7/10
Dobrá voľba pre tých, ktorí hľadajú mobilnejšie riešenie ako karavan, no vedia prijať aj isté kompromisy.

Parameter	Hodnota
Motor	2.2 l MultiJet Diesel
Výkon	103 kW (140 k)
Prevodovka	6-stupňový manuál
Pohon	predné kolesá
Dĺžka	cca 6 m
Celková hmotnosť	3 100 kg
Počet miest na spanie	4
Kúrenie	plynové
Elektrina	solárny panel + 230 V zásuvka
Infotainment	rádio + kamera, Android Auto, Apple CarPlay
Doplnky	markíza, zadný nosič bicyklov, výklopná strecha